Historia

Citroën Origins: La mejor forma de festejar el centenario

Se trata de un museo virtual que repasa la historia de la marca del Doble Chevrón a través de más de 70 vehículos. Entre ellos, varios de carrera.

A lo largo del 2019, Citroën festejará sus cien años con una gran cantidad de eventos. Y una buena manera de repasar su rica historia es a través del site Citroën Origins (www.citroenorigins.es).

Citroën Origins: La mejor forma de festejar el centenarioLanzado en 2016, este espacio está disponible en 40 países y en 23 idiomas. Se trata de un museo virtual que permite repasar la historia de sus modelos más emblemáticos con fichas técnicas, imágenes en 3D y sonidos de cada uno. Este año sumará cinco nuevos modelos aumentando así su colección a 79 vehículos.

Vestido con los colores del centenario desde enero, el site será un punto de encuentro imprescindible para estar informado de la agenda de celebraciones. Además, acogerá exposiciones efímeras inéditas y mostrará con fotos y vídeos los principales eventos previstos por la marca en el marco del centenario.

Citroën Origins: La mejor forma de festejar el centenarioLos amantes del automovilismo pueden deleitarse con siete vehículos muy exitosos como el ZX Rallye Raid, que ganó el Dakar en 1991 y la París-Moscú-Pekín en 1992; los Visa 1000 Pistes, Saxo Súper 1600, Xsara WRC, C4 WRC y C3 WRC, utilizados en el Mundial de Rally; y el C-Elysée WTCC, que logró tres títulos en el Mundial de Turismo de la mano del cordobés José María López.

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ACCESO DIRECTO

-Citroën Visa 1000 Pistes (1983)
-Citroën ZX Rallye Raid (1990)
-Citroën Saxo Super 1600 (1997)
-Citroën Xsara WRC (2001)
-Citroën C4 WRC (2004)
-Citroën C-Elysée WTCC (2013)
-Citroën C3 WRC (2017)

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día, soy el director de Automundo.com.ar y NacionRPM.com, y para que no se me escape nada, también conduzco el podcast Motorbit y el magazine Dos Tipos Audaces en Spotify. ¡No hay quién me pare, amigo!

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