La filial argentina de DS presentó el DS 7 Crossback E-Tense 4×4, un vehículo fabricado en la planta industrial de Sochaux, en Francia, y con el cual completa su gama Premium en el país.
El DS 7 Crossback E-Tense 4×4 está equipado con un motor naftero 1.6 PureTech de 200 CV (147 kW) asociado a dos eléctricos de 110 CV y 112 CV. La potencia combinada, que se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja automática ocho relaciones eléctricas EAT8, alcanza 300 CV con un torque de 520 Nm.
En modo totalmente eléctrico puede recorrer 58 kilómetros gracias a una batería de 13,2 kW/h. Se trata de una autonomía suficiente para los trayectos diarios en ciudad o en autopista hasta una velocidad de 135 km/h. Cuando la batería está descargada o cuando la motricidad solicitada lo requiere, el motor térmico toma la posta.
Fruto de los conocimientos adquiridos en la Fórmula E, verdadero campo de experimentación para DS Automobiles, este DS 7 regenera la energía eléctrica en desaceleración y frenado, gracias a la función Brake para prolongar su autonomía.
Otra función, bautizada E-SAVE, permite reservar la suficiente energía para circular en modo 100 % eléctrico en los 10 o 20 últimos kilómetros del trayecto.
Apuntando al tope de gama, el SUV híbrido enchufable de DS ofrece sus tecnologías más elaboras y modernas como el DS Active Scan Suspension, que mediante una cámara situada en la parte superior del parabrisas calibrar el trabajo de las suspensiones; o el DS Active LED Vision, que se iluminan ni bien se abre el DS 7 Crossback con una luz púrpura luego giran a 180º.
En el interior se lucen dos pantallas 12 pulgadas, una para multimedia y la segunda en lugar del clásico cuadro de instrumentos.
Además de los sistemas clásicos de seguridad (seis airbags, controles de estabilidad y de tracción) ofrece asistentes avanzados a la conducción como Active Safety Brake, asistente franqueo involuntario de carril activo y ensor ángulo muerto.
Se comercializa en el nivel So Chic a un precio de 95.000 dólares, solo por el mes de octubre.
