La Fórmula 1 adoptó “por unanimidad” un formato de “carrera sprint clasificatoria” de 100 kilómetros el sábado de tres Grandes Premios esta temporada, “dos en Europa y uno fuera de Europa”, anunció la propia categoría en un comunicado.
“Estoy encantado de que todas las escuderías hayan apoyado este plan, y eso demuestra nuestros esfuerzos conjuntos para ofrecer novedades a nuestros aficionados, respetando el legado y la meritocracia de nuestro deporte”, comentó el presidente director ejecutivo de la F.1, Stefano Domenicali.
“La F.1 se muestra más fuerte que nunca con todas las partes que la componen trabajando de manera unida, y se ha hecho mucho para garantizar que los aspectos deportivos, técnicos y económicos de este formato sean justos”, añadió Jean Todt, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
“El viernes habrá una sesión de clasificación después de la primera sesión de ensayos libres, que determinará la parrilla de salida para las clasificaciones al sprint del sábado”, indica el comunicado. “Los resultados de la clasificación sprint del sábado determinarán la parrilla de la carrera del domingo”, de una distancia media de 300 kilómetros.
Una segunda sesión de ensayos libres de una hora está asimismo prevista para el sábado por la mañana.
Además, “los tres primeros de la clasificación sprint del sábado recibirán puntos” para la clasificación de pilotos: tres para el primero, dos para el segundo y uno para el tercero.
A partir de las clasificaciones del viernes las escuderías no podrán modificar libremente sus monoplazas.
Este acuerdo deberá ahora ser aprobado por el Consejo Mundial del Automovilismo, cuya próxima reunión está prevista el 9 de julio, aunque no debería ser más que un formalismo.
