Fórmula 1

Guenther Steiner revela el alto costo de los choques de Mick Schumacher en Haas

En su libro “Sobreviviendo para conducir”, el responsable del equipo estadounidense no tuvo piedad con el hijo de Michael Schumacher.

El italiano Guenther Steiner, responsable del equipo Haas de Fórmula 1, afirmó que los daños causados por los choques del alemán Mick Schumacher durante la temporada 2022 le costaron a la escudería de Gene Haas unos dos millones de dólares.

Steiner hizo esta afirmación en un extracto de su libro “Sobreviviendo para conducir”, donde hace una evaluación “honesta” de algunos de los conductores, incluyendo a Schumacher, a quien culpa por haber perdido confianza en él después del choque en Japón.

Mick Schumacher

El accidente ocurrió durante la primera sesión de práctica en el Gran Premio de Japón del año pasado, en condiciones climáticas difíciles. Mick se salió de la pista en la curva 7 debido a un momento de aquaplaning y chocó contra las barreras en la vuelta de regreso a los pits.

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“¡Sucedió en la maldita vuelta de regreso!”, exclamó Steiner en su libro. “¡En la vuelta de regreso! Por supuesto, estaba muy mojado en la pista, pero nadie más logró destrozar un auto mientras volvía a los pits. ¿Cuántas personas podríamos emplear con $700,000 dólares? Y ahora tengo que encontrar ese dinero”, completó.

Mick Schumacher

Schumacher tuvo otros dos grandes accidentes durante la temporada, en Arabia Saudita y Mónaco, y según Steiner, esto lo llevó a perder la confianza en él. Posteriormente, Schumacher fue reemplazado por su compatriota Nico Hulkenberg para 2023.

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“Perdemos un auto después de cinco minutos y ahora tenemos que construir otro. No puedo tener un conductor en el que no confío para llevar el auto de manera segura en una vuelta lenta. Es simplemente ridículo”, aseguró Steiner en su libro.

Después del incidente, Schumacher se convirtió en el piloto reserva de Mercedes, y según Toto Wolff, podría seguir el mismo camino que el neerlandés Nyck de Vries para regresar a un asiento en la Fórmula 1.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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