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Resuelven el caso de Laurent Pasquali: El piloto francés fue asesinado por un sicario

Lo mató a sangre fría a fines de 2018 por una deuda que no pagó.


En noviembre de 2018 el automovilismo francés se conmovió con la repentina desaparición del piloto Laurent Pasquali, asiduo participante de carreras de GT e incluso de las 24 Horas de Le Mans. Un año más tarde se supo que había sido asesinado. Y ahora se conocieron los motivos: un sicario lo mató a sangre fría por sus deudas.

Laurent PasqualiSegún informó Le Parisien, la policía francesa llegó hasta el asesino que admitió haber matado a Pasquali al desmantelar esta red de sicarios de la masonería. El asesino del piloto era un ex agente de la Dirección General de Seguridad Exterior (DCRI), que confesó haberlo eliminado de un disparo en su casa y luego haberlo descuartizado para esparcir su cuerpo por el bosque de Haute-Loire, donde fue hallada su cabeza en septiembre de 2019.

Aquella vez se hizo un estudio de ADN que coincidió con el de Pasquali pero por un largo tiempo no se supo quién había sido el culpable ni más datos fehacientes de lo acontecido.

“Todos los días, su madre de 82 años ponía los cubiertos en el lugar de su hijo pensando que volvería”, dijo Sandrine Pégand, abogada de la familia Pasquali, en diálogo con L’Equipe para graficar el dolor y el desconsuelo de sus seres queridos.

Los medios franceses informaron que Pasquali fue asesinado, presuntamente, por no pagar los 200.000 euros que le debía a un patrocinador que le había adelantado dinero para que pudiera participar de un campeonato.

Laurent Pasquali“Le dije que debía dejar de meterse en líos. Llegué a pensar que (tras su desaparición) había rehecho su vida en un país pequeño y agradable”, expresó Christophe Lapierre, quien fuera su compañero en el equipo Sebastian Loeb Racing, en diálogo con L’Equipe. “Todos sabían que dejaba facturas sin pagar”, agregó Ebrahim Sammour, jefe de HighTechPro.

Laurent compitió durante la década del 2000 en pruebas del GT Championship, como la Porsche Carrera Cup francesa; aunque en 2008 compitió en las 24 Horas de Le Mans. En 2011 triunfó en la FFSA GT en la clase GT3 con un Ferrari y dos años más tarde conquistó ganó una carrera del FFSA GT Championship Le Mans con un McLaren MP4 12C GT3.

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