Industria

McLaren Senna LM by MSO: Tributo a Le Mans

La firma británica homenajea al F1 GTR que ganó las 24 Horas de 1995 con una edición especial basada en el Senna.

El 18 de junio de 1995 el Mclaren F1 se recibió de leyenda al ganar con su versión GTR las 24 Horas de Le Mans. Por entonces ya era considerado uno de los mejores súper deportivos para uso en la calle, pero con la épica victoria en La Sarthe confirmó que su vocación era la pista.

McLaren Senna LM by MSOPara celebrar su victoria, en aquel momento McLaren lanzó una edición exclusiva del GTR homologado para la calle denominada F1 LM, que al día de hoy es considerado uno de los autos más exclusivos y deseados del mundo gracias a que pesaba poco más de 1.000 kilos, usaba un motor que erogaba 680 CV, aceleraba de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzaba 362 km/h. De esta versión sólo se produjeron seis unidades, cinco para la venta y una que al día de hoy aún es posible verla en la sede de Woking.

McLaren Senna LM by MSOA 25 años de aquel triunfo en territorio francés, con el fin de homenajear al auto vencedor McLaren encargó a su división de operaciones especiales (MSO) una nueva edición híper exclusiva de sólo cinco unidades, esta vez basados en el espectacular McLaren Senna. Así nació el McLaren Senna LM by MSO.

Esta creación no fue una idea propia de McLaren, sino un encargo de sus concesionarios en Orlando y New Jersey, por lo que las cinco unidades se vendieron en Estados Unidos.

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McLaren Senna LM by MSOSi bien el diseño es el del Senna, hay muchos elementos inspirados en los F1 LM originales, incluyendo la pintura exterior Orange y las llantas con tuerca central fabricadas por OZ. Además, cuenta con dos elementos bañados en oro de 24 quilates: un escudo térmico y las salidas de escape cuádruples.

El interior fue totalmente personalizado, tal como lo demuestra la pedalera fabricada con titanio y un tapizado oscuro con toques naranjas, mientras que se le añadieron algunos elementos adicionales para el confort.

McLaren Senna LM by MSOTambién se mejoró la aerodinámica y por supuesto el motor, que sigue siendo el fabuloso V8 4.0 biturbo del Senna, pero que ahora subió la potencia hasta los 815 CV, los mismos caballos del Senna GTR de competición.

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Del precio McLaren no dijo nada, pero considerando que el Senna parte del millón de dólares, este nuevo súper deportivo podría llegar a los u$s 2.000.000.

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AUTOCOSMOS

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