Morgan despide al chasis más antiguo del mundo

La marca británica dejará de utilizar el bastidor de acero que, con diferentes modificaciones, ha dado vida a todos sus autos desde 1936.

Toyota Hilux

En marzo de 2019, durante el Salón del Automóvil de Ginebra, Morgan marcó un hito en su propia historia al presentar el Plus Six, su primer auto realmente nuevo en 30 años y que está diseñado sobre una plataforma modular de aluminio totalmente nueva.

Morgan despide al chasis más antiguo del mundoEsta base de propio desarrollo denominada CX-Generation tiene dos características fundamentales: Es modular, por lo que permite fabricar modelos de tipología y tamaños diversos; y es ultra ligera al utilizar el aluminio como material preponderante.

Con el Plus Six ya en producción, Morgan anunció que durante 2020 lanzará una gama completamente nueva de modelos construidos sobre la base CX-Generation. Esta decisión pondrá fin a la larga vida del actual bastidor de acero que se venía utilizando desde 1936, siendo la base mecánica en uso más longeva de la industria.

Morgan despide al chasis más antiguo del mundoEsta mítica plataforma debutó oficialmente con el 4/4, el primer tracción total de Morgan, y desde entonces ha servido como base para todos sus modelos fabricados en los siguientes 84 años, con excepción de los súper deportivos Aero 8 y Plus 8.

Si bien ha recibido modificaciones en todos los componentes, este chasis se sigue utilizando en los modelos 4/4, Plus 4 y V6 Roadster, que acabarán su ciclo de vida en 2020 y serán reemplazados por nuevos deportivos.

Fuente
AUTOCOSMOS
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Automundo es el blog sobre noticias de la industria automotriz, el deporte motor y la cultura fierrera. Director: Diego Durruty.

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