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Lanzamientos

Lanzamiento: Toyota Corolla 2020

Se convierte en el primer veh铆culo h铆brido auto recargable fabricado en Am茅rica Latina.

DESDE BALCARCE, BUENOS AIRES

La 12陋 generaci贸n del Toyota Corolla ya est谩 entre nosotros. La renovaci贸n de exitoso modelo de la casa nipona incluye un nuevo dise帽o y hasta una versi贸n h铆brida auto recargable, algo que lo convierte en el primer veh铆culo con esta propulsi贸n producido en Am茅rica Latina.

El renovado modelo, desarrollado sobre la plataforma global GA-C y que llega desde la planta de Toyota en Indaiatuba (Brasil), se destaca tambi茅n por tener una silueta aerodin谩mica con mayor fluidez en sus l铆neas.

Toyota Corolla 2020: Profunda renovaci贸n y opci贸n h铆bridaEn b煤squeda de un centro de gravedad m谩s bajo y mayor estabilidad, la altura total del veh铆culo disminuy贸 respecto a su generaci贸n anterior en -25mm (SEG) y -5mm (SEG HV).

El resto de sus dimensiones var铆an levemente respecto a su predecesor. El ancho total se incrementa en +5mm y el largo total en +10mm. Mientras que la distancia entre ejes (2.700 mil铆metros) y la capacidad de ba煤l (470 litros) permanecen sin cambios.

El cambio m谩s notable del nuevo Corolla 2020 se da en su dise帽o delantero y trasero, donde se logr贸 reflejar una fuerte presencia y una postura firme con una sensaci贸n de amplitud y aplomo.

Toyota Corolla 2020: Profunda renovaci贸n y opci贸n h铆bridaEn el dise帽o delantero se destaca la forma trapezoidal de los laterales del paragolpes delantero que envuelve la parrilla frontal inferior. En tanto que la parrilla frontal superior se conecta con los faros delanteros, de dise帽o prolongado y anguloso. En la vista posterior sobresale el dise帽o de los faros traseros que se combinan con el cuerpo principal.

El dise帽o trapezoidal inverso del ba煤l y la ca铆da acentuada en los extremos del paragolpes reflejan una impresi贸n unificada entre el dise帽o delantero y trasero, creando as铆 una apariencia arm贸nica en todo el veh铆culo.

Toyota Corolla 2020: Profunda renovaci贸n y opci贸n h铆bridaEl interior del nuevo Corolla 2020 tambi茅n fue renovado completamente. Por ejemplo, el panel de instrumentos, los comandos de consola central y el equipo multimedia se redise帽aron teniendo en cuenta al usuario. Mientras que los comandos son de f谩cil acceso, pr谩cticos y de uso intuitivo.

El Nuevo Corolla introduce en las dos versiones m谩s completas de su gama dos opciones de motorizaci贸n. Por un lado, el motor a combusti贸n 2.0L Dynamic Force de 170 caballos y una nueva transmisi贸n Direct Shift CVT de diez velocidades pre programadas (con un engranaje en la primera marcha para mejorar la salida), modo secuencial, levas al volante y modo de conducci贸n 鈥淪port鈥. Y por el otro, el sistema h铆brido auto recargable compuesto por un motor a combusti贸n 1.8L de 4 cilindros en l铆nea con 16 v谩lvulas DOHC y un impulsor el茅ctrico. Este sistema de propulsi贸n, que entrega un total del 122 CV, est谩 acoplado a una transmisi贸n electr贸nica eCVT con cuatro modos de conducci贸n.

Toyota Corolla 2020: Profunda renovaci贸n y opci贸n h铆bridaEl Nuevo Corolla tambi茅n incorpora como novedad un completo equipamiento tecnol贸gico y de confort en el que se destacan su equipo multimedia con pantalla t谩ctil de 8鈥 y navegador satelital (GPS) con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, display de informaci贸n m煤ltiple en el tablero con pantalla a color de 7鈥, climatizador autom谩tico digital bi-zona, techo solar con apertura el茅ctrica (solo en la versi贸n 2.0L SEG CVT) y c谩mara de estacionamiento con sensores delanteros y traseros.

Toyota Corolla 2020: Profunda renovaci贸n y opci贸n h铆bridaEn materia de seguridad cuenta con el paquete de seguridad activo Toyota Safety Sense sumado a sus siete Airbags de serie, control de estabilidad (VSC), control de tracci贸n (TRC), asistencia activa en curvas (ACA), asistencia de arranque en pendientes (HAC) y frenos ABS con distribuci贸n electr贸nica de la fuerza de frenado (EBD).

VERSIONES Y PRECIOS

  • Nuevo Corolla 2.0L CVT: $ 1.912.500
  • Nuevo Corolla HV 1.8L CVT: $ 2.010.600

 

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Diego Durruty

Periodista desde 1990. Trabaj贸 en las revistas El Gr谩fico, CORSA, Coequipier y S贸loTC. Tambi茅n en los sitios SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Radio en Rock & Pop y Vorterix.com. Coberturas especiales del Dakar para la agencia dpa. Columnista de Red Bull Argentina.

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