Pechito López en el podio de Le Mans

El cordobés y sus compañeros, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, terminaron terceros después de liderar la primera parte.

Total diciembre

Dicen que en las 24 Horas de Le Mans el mayor rival de los pilotos es la propia carrera. Y eso puede ratificarlo el argentino José María López, quien de ser candidato al triunfo junto a sus compañeros, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, se debió conformar con el tercer escalón del podio.

El resultado que lograron los pilotos del Toyota TS050 HYBRID N° 7 del Toyota GAZOO Racing parece poco ya que el trío lideró con firmeza la primera parte de la competencia antes que una sorpresiva falla en el turbo les pasara factura.

Al momento del desperfecto Kobayashi estaba detrás del volante. El nipón ingresó a los boxes y tuvo que esperar dentro del garage a que los técnicos de Toyota encontraran la solución, algo que le costó perder media hora.

Le Mans
El auto N° 7 perdió media hora por problemas en el turbo. Fue una diferencia indescontable.

Koba volvió a la pista a siete vueltas del otro Toyota conducido por el suizo Sebastien Buemi, el también japonés Kazuki Nakajima y el neocelandés Brendon Hartley. Si bien completó su turno a un ritmo veloz, como luego también lo hicieron López y Conway, la diferencia fue imposible de descontar.

La única chance de llegar al podio dependía de alguna falla de los Rebellion, que parecían infalibles. El N° 1 del estadounidense Gustavo Menezes, el brasileño Bruno Senna y el galo Norman Nato se mantuvo firme en el segundo lugar; mientras que el N° 3 de los franceses Romain Dumas y Nathanael Berthon y el suizo Louis Deletraz perdió la tercera posición en la última hora luego de pasar por boxes para reparar el auto que había quedado dañado tras un despiste.

Esta situación fue aprovechada por Pechito, que completó el último turno de conducción en el auto N° 7. López le ganó el puesto a Deletraz y cruzó la meta en el tercer lugar a seis vueltas del auto vencedor.

Ganadores Le Mans 2020
Hartley, Buemi y Nakajima, dentro del auto, festejan su triunfo.

El resultado de Le Mans repercutió en las posiciones del campeonato, al que solo le queda la carrera del 14 de noviembre en Bahrein. Gracias al triunfo, Buemi, Nakajima y Hartley pasaron al frente de las posiciones con siete puntos de ventaja sobre López, Conway y Kobayashi. Mientras que Senna, Menezes y Nato aún mantienen chances matemáticas de lograr el cetro ya que quedaron a 30 unidades de los líderes cuando 39 tantos en juego en la última cita.

Después de terminar en el segundo puesto en 2018 y 2019, parecía que en el 2020 iba a llegar la victoria para López, Conway y Kobayashi, pero deberán esperar un año más. Es que Le Mans es una carrera tan fascinante como ingrata.

CLASIFICACIÓN 24 HORAS DE LE MANS

POS CLASE AUTO PILOTOS VTAS.
1 LMP1 #8 Toyota Buemi, Nakajima, Hartley 387
2 LMP1 #1 Rebellion Senna, Nato, Menezes 382
3 LMP1 #7 Toyota Conway, Kobayashi, Lopez 381
4 LMP1 #3 Rebellion Dumas, Berthon, Deletraz 381
5 LMP2 #22 Oreca Hanson, Albuquerque, Di Resta 370
6 LMP2 #38 Oreca Davidson, Da Costa, Gonzalez 370
7 LMP2 #31 Oreca Jamin, Canal, Vaxiviere 368
8 LMP2 #36 Alpine Negrao, Ragues, Laurent 367
9 LMP2 #26 Aurus Rusinov, Vergne, Jensen 367
10 LMP2 #28 Oreca Lafargue, Chatin, Bradley 366
11 LMP2 #42 Oreca Lapierre, Borga, Coigny 365
12 LMP2 #25 Oreca Falb, Trummer, McMurry 365
13 LMP2 #50 Oreca Calderon, Florsch, Visser 364
14 LMP2 #47 Dallara Lacorte, Belicchi, Sernagiotto 363
15 LMP2 #17 Oreca Pilet, Tilley, Kennard 363
16 LMP2 #27 Oreca Hedman, Hanley, Van der Zande 361
17 LMP2 #32 Oreca Owen, Brundle, Van Uitert 359
18 LMP2 #35 Ligier Yamanaka, Foster, Merhi 351
19 LMP2 #29 Oreca Van Eerd, Van der Garde, De Vries 349
20 GTE Pro #97 Aston Martin, Lynn, Tincknell 346
21 GTE Pro #51 Ferrari Pier Guidi, Calado, Serra 346
22 GTE Pro #95 Aston Thiim, Sorensen, Westbrook 343
23 GTE Pro #82 Ferrari Pla, Bourdais, Gounon 339
24 GTE Am #90 Aston Yoluc, Eastwood, Adam 339
25 GTE Am #77 Porsche Ried, Pera, Campbell 339
26 GTE Am #83 Ferrari Perrodo, Collard, Nielsen 339
27 GTE Am #56 Porsche Perfetti, Ten Voorde, Cairoli 339
28 LMP2 #24 Oreca Grist, Kapadia, Wells 338
29 GTE Am #86 Porsche Wainwright, Barker, Watson 337
30 GTE Am #66 Ferrari Heistand, Root, Magnussen 335
31 GTE Pro #91 Porsche Bruni, Lietz, Makowiecki 335
32 GTE Am #61 Ferrari Piovanetti, Negri Jr., Ledogar 335
33 GTE Am #98 Aston Dalla Lana, Gunn, Farfus 333
34 GTE Am #85 Ferrari Gostner, Frey, Gatting 332
35 GTE Pro #92 Porsche Christensen, Estre, Vanthoor 331
36 GTE Am #99 Porsche Inthraphuvasak, Legeret, Andlauer 331
37 GTE Am #60 Ferrari Schiavoni, Pianezzola, Ruberti 331
38 GTE Am #78 Porsche Felbermayr, Beretta, Van Splunteren 330
39 GTE Am #54 Ferrari Flohr, Castellacci, Fisichella 330
40 GTE Am #57 Porsche Keating, Fraga, Bleekemolen 326
41 LMP2 #34 Ligier Smiechowski, Binder, Isaakyan 325
42 GTE Am #62 Ferrari Grimes, Mowlem, Hollings 325
43 GTE Am #89 Porsche Brooks, Piguet, Laskaratos 313
44 LMP2 #39 Oreca Allen, Capillaire, Milesi 357
45 GTE Pro #71 Ferrari Rigon, Molina, Bird 340
46 GTE Am #72 Ferrari Chen, Blomqvist, Gomes 273
47 GTE Am #88 Porsche Preining, Bastien, De Leener 238
48 GTE Am #75 Ferrari Mastronardi, Cressoni, Piccini 211
49 LMP2 #37 Oreca Tung, Aubry, Stevens 141
50 LMP2 #21 Oreca Montoya, Buret, Rojas 192
51 GTE Pro #63 Ferrari Macneil, Vilander, Segal 185
52 GTE Am #70 Ferrari Kimura, Abril, Cozzolino 172
53 LMP2 #16 Aurus Cullen, Jarvis, Tandy 105
54 LMP2 #30 Oreca Hirschi, Tereschenko, Gommendy 100
55 LMP1 #4 ENSO Dillmann, Spengler, Webb 97
56 LMP2 #33 Oreca Yamashita, Patterson, Fjordbach 88
57 GTE Am #52 Ferrari Ulrich, Gorig, West 80
58 GTE Am #55 Ferrari Cameron, Scott, Griffin 78
59 LMP2 #11 Ligier Tambay, Maris, D’Ansembourg 26

Nota: En negrita los ganadores de cada clase.

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Automundo es el blog sobre noticias de la industria automotriz, el deporte motor y la cultura fierrera. Director: Diego Durruty.

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