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Porsche Taycan: El punto de partida de una nueva era

La marca alemana destinará 500 millones de euros a las versiones de su primer eléctrico.

Porsche invertirá más de 6.000 millones de euros en electromovilidad hasta 2022. De esa cifra, 500 millones estarán destinados a las variantes de su primer modelo 100% eléctrico, el Taycan.

Según detalló la compañía en un comunicado, otros 1.000 millones irán a la electrifcación e hibridación de la gama de la marca, varios cientos de millones a la expansión de sus instalaciones y alrededor de 700 millones a nuevas tecnologías, infraestructura de carga y movilidad inteligente.

Porsche Taycan: El punto de partida de una nueva era«Para una empresa de nuestro tamaño es un gasto considerable. En la sede de Porsche en Zuffenhausen (Alemania) hemos invertido 1.000 millones de euros en la construcción de una nueva planta para coches eléctricos. Este es probablemente el proyecto más ambicioso y arriesgado que hemos emprendido. Una fábrica dentro de la fábrica, con 1.200 nuevos puestos de trabajo», señaló Oliver Blume, el consejero delegado de Porsche.

Según explicó Porsche, desde una perspectiva comercial, el Taycan tendrá unos «elevados» volúmenes de producción y supondrá un «alto» porcentaje de las ventas de la gama.

Porsche Taycan: El punto de partida de una nueva era«El Taycan representa la entrada de Porsche en una nueva era y es mucho más que un automóvil, pues su influencia se extiende a todo un ecosistema: infraestructuras, redes de carga, fábrica, trabajadores, proveedores y clientes, que también contribuyen a un mundo más limpio a través de este modelo. Será el primero de una gama de automóviles eléctricos y el abanderado de todos los modelos electrificados de la compañía», subrayan desde la empresa.

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