Turismo Carretera

Los muscle cars cada vez más cerca del Turismo Carretera

La comisión directiva de la ACTC le pidió al responsable técnico de la entidad que proyecte la renovación del parque.

Con el desembarco de Toyota al Turismo Carretera muchos afirmaron que ese sería el primer paso para la renovación del parque de la octogenaria categoría. Efectivamente, los miembros de la Asociación Corredores Turismo Carretera ya han comenzado a delinear un futuro sin los actuales autos, tan caros a los sentimientos de los fans.

La Comisión Cirectiva de la ACTC le pidió a Alejandro Iuliano, responsable técnico de la entidad, que proyecte la renovación del parque basándose en los muscle car estadounidenses. Así lo afirmó el propio ingeniero en una entrevista a MundoSport (de lunes a viernes, de 18 a 19, por AM 570).

Muscle Cars TC

“El presidente de la ACTC (NdeR: Hugo Mazzacane) manifestó la intensión de ir trabajando en ese sentido. Yo le comenté a la CD que debemos tener bien claro cuál es el objetivo y cómo lo vamos a implementar”, explicó Iuliano.

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“Hay que conseguir los techos, los paneles laterales, parabrisas y lunetas para poder reproducir las piezas y así hacer una réplica o un auto lo más parecido al Chevrolet Camaro, al Ford Mustang y al Dodge Challenger para luego enchapar y tomar medidas. También hay que ver cuál es la idea de la ACTC en el caso de las trompas, si utilizar la de cada marca para que mantenga su identidad o utilizar la de los actuales TC”, enumeró el técnico.

“Veremos en qué contexto se lanzará este proyecto y en base a eso nos pondremos a trabajar en firme para poder hacer los primeros prototipos”, culminó.

¿Qué te parece la posible llegada de los muscle car al Turismo Carretera? Te leemos en los comentarios.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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