La acción del Gran Premio de Turquía, 16ª fecha del Mundial de Fórmula 1, comenzó este viernes con las dos pruebas de entrenamientos, donde el gran dominador fue el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), vigente campeón y líder del torneo.
Hamilton se quedó con el mejor registro en las dos salidas a la pista del Estambul Park. En la sesión matinal fue la referencia con 1m24s178; mientras que en la práctica de la tarde mejoró esa marca al cronometrar 1m23s804.
En el primera, el múltiple campeón se dio el gusto de dejar en el segundo lugar al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), quien es su escolta en el torneo (está a solo dos puntos).
Mientras que en la última actividad, detrás del piloto de la Flecha Negra quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). En esta sesión Verstappen quedó quinto a más de medio segundo.
Sin embargo, no todas fueron buenas noticias para Hamilton en este primer día de actividad. Se confirmó que su equipo le cambió el motor de combustión a la unidad de potencia de su auto y, en consecuencia, sufrirá una penalización que se reflejará en la grilla de partida del domingo.
La sanción impuesta por la Federación Internacional del Automóvil es de diez posiciones por lo que de lograr la pole position el sábado, Hamilton estaría partiendo en la mitad del pelotón.
Para sábado y domingo hay pronóstico de lluvia, algo que de producirse le aportará más emotividad al GP turco.
ENTRENAMIENTO 2 | GRAN PREMIO DE TURQUÍA
| POS. | PILOTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:23.804 | 29 | ||
| 2 | 1:23.970 | +0.166s | 28 | |
| 3 | 1:24.214 | +0.410s | 30 | |
| 4 | 1:24.373 | +0.569s | 27 | |
| 5 | 1:24.439 | +0.635s | 26 | |
| 6 | 1:24.525 | +0.721s | 23 | |
| 7 | 1:24.660 | +0.856s | 20 | |
| 8 | 1:24.672 | +0.868s | 25 | |
| 9 | 1:24.756 | +0.952s | 31 | |
| 10 | 1:24.796 | +0.992s | 28 | |
| 11 | 1:24.882 | +1.078s | 29 | |
| 12 | 1:24.903 | +1.099s | 33 | |
| 13 | 1:25.020 | +1.216s | 30 | |
| 14 | 1:25.060 | +1.256s | 22 | |
| 15 | 1:25.143 | +1.339s | 26 | |
| 16 | 1:25.229 | +1.425s | 29 | |
| 17 | 1:25.307 | +1.503s | 29 | |
| 18 | 1:25.358 | +1.554s | 28 | |
| 19 | 1:25.480 | +1.676s | 25 | |
| 20 | 1:25.698 | +1.894s | 24 |
